故障率较高的4款变速箱,小毛病不断,买车请多注意!_汽车频道_东方资讯
作为轿车的三大件之一,变速箱的杂乱程度比发动机还要更高,变速箱的质量稳定性直接影响到了一台车的使用寿命。现在市面上的变速箱品种十分多,有的变速箱质量牢靠,得到了顾客的高度认可,比方爱信6AT和采埃孚8AT,而有一些变速箱的毛病率却很高。下面就来介绍4款毛病率较高的变速箱,小毛病层出不穷,买车请多留意!第一款:群众DQ200干式双聚散群众的DQ系列双聚散变速箱内行业界大名鼎鼎,而DQ系列又分为干式和湿式这两大类,DQ系列湿式双聚散有着比较强的牢靠性和稳定性,口碑不错,而DQ200干式双聚散则一向饱尝顾客诟病。群众DQ200干式双聚散变速箱存在一个显着的缺点,便是散热能力差,以至于质量稳定性不是很好,三五年之后很简单呈现毛病。即便如此,DQ200干式双聚散仍然被广泛运用于群众旗下的车型上,比方1.4T的高尔夫、速腾、探歌等等。第二款:日产捷特科CVT变速箱日产可以说是整个轿车行业界对CVT变速箱最痴迷的车企,日产手握全球第三大主动变速箱出产商捷特科75%的股份,而日产旗下车型所搭载的CVT变速箱简直都是捷特科出产的,像轩逸、天籁、奇骏等抢手车型均采用了捷特科CVT变速箱。日产捷特科CVT变速箱近几年在各大质量投诉网站上的投诉率都十分高,问题包含抑扬、异响、漏油、无法加快、行进脱档、毛病率高等等,捷特科CVT变速箱从前成果了日产,不过现在却毁掉了日产。第三款:通用6AT(GF6)变速箱通用轿车的6AT变速箱内行业界可谓是“臭名远扬”,之前第一代和第二代6AT变速箱的小毛病十分多,比方抑扬、颤动、打滑等,跟着使用时间的增加,变速箱内部还会呈现许多金属碎屑,这些碎屑便是换挡不顺利齿轮揉捏导致的,因而通用轿车的6AT变速箱又被车友们称为“金属搅拌机”。这台6AT变速箱现在现已开展到了第三代,稳定性有着了必定的提高,但小问题仍然存在,探界者、科沃兹、科鲁泽、创酷、英朗、昂科拉等车型均搭载了第三代6AT变速箱。第四款:菲亚特7速干式双聚散菲亚特双聚散变速箱的名声一向不是很好,尤其是型号为C725的7速干式双聚散变速箱,不只抑扬严峻,并且毛病率还十分高,是一台让人很不省心的双聚散变速箱。这台变速箱被搭载于菲亚特集团旗下的许多车型上,比方菲亚特菲翔、致悦、JEEP攻略者、自在侠等等,搭载这台变速箱的车型,投诉率都不低。广汽传祺的GS4和GA6也曾使用过菲亚特的7速干式双聚散变速箱,但由于毛病率太高,后来又换成爱信6AT了。总结:变速箱是轿车上最重要的部件之一,咱们在买车的时分必定要多加留意,尽量不要挑选那些变速箱毛病率较高的车型,现在你现已买了搭载上述这些变速箱的车型,也不必过于忧虑,由于真实呈现毛病的仅仅一少部分车型,希望你不会遇到。关于这些变速箱你是怎么看的呢?欢迎在下方谈论区说出你的观念。

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